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楼主: abonli

[权威公示] 德化城关至永泰嵩口(泉州段)高速公路社会稳定风险分析公示

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发表于 2018-1-8 22:26 | 显示全部楼层

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发表于 2018-1-8 23:57 | 显示全部楼层

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我觉得这条线路应该从德化高速出口往三班茶具城连接龙门滩,最为合理,把焦溪整片土地留给影视文化小镇去开发,这样子即照顾到三班的茶具,又不会破坏焦溪的旅游开发。大家觉得可行吗?

点评

abonli   高速公路大方向是取最短线路。三班镇到高速可以有其他快速路的连接方式。龙门滩经济太差了,过不过都无所谓了  发表于 2018-1-10 12:16
世界瓷都.德化   这条高速是泉州段德化城关到福州段永泰嵩口,怎么可能这样为了德化绕来绕去。大兄弟。异想天开了,这样一条高速从有提案到现在即将动工用了7年。  发表于 2018-1-10 11:09
世界瓷都.德化   绕道,破坏高速公路的意义。人家研究了5年6年了,这样是最合理的,想太多了,兄弟  发表于 2018-1-9 01:48

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发表于 2018-1-9 09:58 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2018-1-9 10:07 | 显示全部楼层
德化城关至永泰嵩口(泉州段)高速公路.png
设置德化东高速出口,石牛山高速出口



点评

eceson   水口直接到上涌也要修一条高速,这样戴云山就闭环了,龙眼显现,哈哈!  发表于 2018-1-18 11:31
有晨   为什么高速公路不修成直的?原因你肯定想不到!https://baijiahao.baidu.com/s?id=1574711070758952&wfr=spider&for=pc  发表于 2018-1-17 08:59
正在输入...   溪流不是直线的,而且高山峡谷修路更加不易,还会破坏原始生态环境。  发表于 2018-1-11 01:56
正在输入...   沿溪要绕弯啊,就失去了高速的价值了,还增加了公里数。  发表于 2018-1-10 18:48
有晨   绕路要绕过深海格地区的高山,沿溪走工程量比较小  发表于 2018-1-10 12:25
正在输入...   怎么不按原来直线走,这样走了一个大弯,不是更远吗?  发表于 2018-1-9 15:02
世界瓷都.德化   有心了  发表于 2018-1-9 11:25
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发表于 2018-1-9 11:22 | 显示全部楼层

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这条高速对德化来说比厦沙高速意义更重大,希望能早日开通

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发表于 2018-1-9 11:33 | 显示全部楼层
ceh 发表于 2018-1-8 23:57
我觉得这条线路应该从德化高速出口往三班茶具城连接龙门滩,最为合理,把焦溪整片土地留给影视文化小镇去开 ...

高速公路考虑到辐射面问题,现有的德化高速出口,走三环,再到茶具城,没什么问题。。帖子目前的规划,整合了省道203线的资源,还有当地的乡镇资源。。这个是有历史长远的意义。。当然网友的想法很好,想必.不久的将来,三班方向也有高速经过,往莆田方向的设想了。。。哈哈

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发表于 2018-1-9 11:35 | 显示全部楼层
黄叶舞秋风 发表于 2018-1-9 11:22
这条高速对德化来说比厦沙高速意义更重大,希望能早日开通

我个人觉得,这个没办法做比较。。
某种意义上,厦沙对德化的意义也不小。。

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发表于 2018-1-9 12:04 | 显示全部楼层
    建议 县委县政府应该争取多设出口,

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发表于 2018-1-9 15:02 | 显示全部楼层

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德化东部有高速公路了,值得高兴!或许在未来二、三十年后,德化顺便再规划修建一条双向铁路往东把兴泉铁路、南厦铁路与向莆铁路连接起来,类似像沈海高速复线一样的铁路,这样有紧急备用铁路的支线可以缓解沿海的铁路繁忙超负荷运行和救急沿海铁路因自然灾害或线路故障导致动车堵车晚点的问题。

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发表于 2018-1-9 15:05 | 显示全部楼层

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黄叶舞秋风 发表于 2018-1-9 11:22
这条高速对德化来说比厦沙高速意义更重大,希望能早日开通

都很重要的

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